电动汽车电机需要有较大的启动转矩

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  越是在繁华的都市,越难看到蓝天,为了更好地保护我们的地球—我们赖以生存的生活环境,越来越多的人开始留意到环保的问题,新能源汽车、电动汽车,也渐渐进入大众的视野并且投入使用。但是实际上,电动汽车电机与普通电机之间还是存在较大的差别,所以为了满足对电动汽车电机的平衡需求,特地研发了电动汽车电机平衡机,也可以叫做新能源驱动电机平衡机。


  电动汽车是汽车行业的发展趋势,如比亚迪的朝代系列,2015年上市的比亚迪-唐,就是采用的半电力驱动混合动力的结构,纯电续驶历程可达80公里。电动汽车电机也叫新能源汽车驱动电机,与一般发动机不同,在性能要求和驱动原理上两者之间都存在着明显的区别。


  电动汽车电机与普通电机之间存在明显的差别:


  1.电动汽车电机需要有较大的启动转矩,有良好的启动性能和叫好的加速性能;2.电动汽车电机的恒功率范围应该设计的广一些,来满足电动汽车告诉行驶时候的转矩输出,保证*高时速;3.电动汽车电机应该具备较大范围的调速能力,保证驾驶的时候能够随时调整电动汽车的行驶速度和相应的驱动力;4.电动汽车电机的外形尺寸要尽可能小,以期达到功率密度的*优化;5.应该有较好的耐温和耐潮湿性,能够在比较恶劣的环境下工作;6.要考虑到综合电机控制器是否能够有效地回收制动产生的能量。


  我们生存的环境其实大家都有目共睹,越是去发达的城市、一线城市,越能感受到挥散不去的雾,节能减排迫在眉睫。


  新能源电机平衡机、环保电机平衡机,主要就是应用于中小型环保电机的的平衡修正的。圈带传动配合变频调速电机驱动,能够很好的保证新能源电机的平衡质量和精度;先进的电测系统,人机界面友好,功能强大;还有专业设计的摆架,能够有效传递机械力,振动阻尼小。新能源电机平衡机、环保电机平衡机充分考虑了新能源电机的独特性和专业性,模块化的专业设计,能适合各种类型的环保电机转子的平衡检测和校正,平衡效率很高。


  动平衡机将积极响应国家号召,与其他企业一道,在节能减排的环保之路上前行。


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